而对于时下炽热的造车，极氪他也回应称，极氪汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。

MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，分钟将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮如果抓住了中国6000万台的规模，高速再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

目前A期、极氪B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。他当天还认为，分钟目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。他以欧洲和北美市场举例称，高速每个国家的政策和法规都不一样，高速比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。

在产能和门店大举扩张背后，极氪高禄峰当天援引数据表示，极氪电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，分钟达到6000家。

剔除建店补贴影响后，高速毛利率为21.42%。

在去年102.2亿元营业收入中，极氪海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，分钟达到6000家。

他认为，高速虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。极氪在短交通和机器人行业做全球的企业。

如果抓住了中国6000万台的规模，分钟再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。此外，高速年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，高速高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标